ΣΥΡΙΖA – Προοδευτική Συμμαχία – ΝΕ Ζακύνθου

Η ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και αντιπρόεδρος της Επιτροπής Τουρισμού & Μεταφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, Έλενα Κουντουρά, μιλά στο Ionian TV για ένα ζήτημα ασφάλειας πτήσεων, θεσμικής ευθύνης και ευρωπαϊκής λογοδοσίας.

Μια σοβαρή διακοπή λειτουργίας – ένα «black out» – στο FIR Αθηνών έφερε ξανά στο προσκήνιο τις πραγματικές αντοχές των υποδομών αεροναυτιλίας της χώρας. Όχι ως ένα μεμονωμένο τεχνικό περιστατικό, αλλά ως σύμπτωμα βαθύτερων πολιτικών επιλογών και παραλείψεων. Το FIR Αθηνών αποτελεί κρίσιμο κόμβο για την εναέρια κυκλοφορία στην Ανατολική Μεσόγειο· οποιαδήποτε διατάραξη δεν αφορά μόνο την Ελλάδα, αλλά επηρεάζει διεθνείς ροές πτήσεων, την ασφάλεια και την αξιοπιστία του συστήματος.

Τι σημαίνει «black out» σε ένα FIR

Ένα black out στο FIR δεν είναι απλώς μια βλάβη. Σημαίνει σοβαρή διατάραξη των τεχνολογικών συστημάτων ή/και της στελέχωσης που απαιτούνται για την ασφαλή παροχή υπηρεσιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας: ραντάρ, επικοινωνίες, λογισμικό, τροφοδοσία ρεύματος, εφεδρείες. Σε τέτοιες περιπτώσεις ενεργοποιούνται πρωτόκολλα έκτακτης ανάγκης, με καθυστερήσεις, αλλαγές δρομολογίων και αυξημένες αποστάσεις μεταξύ αεροσκαφών. Ακόμη και σύντομες διακοπές προκαλούν αλυσιδωτές επιπτώσεις που διαρκούν πολύ πέρα από το ίδιο το περιστατικό.

Συντήρηση, στελέχωση, εκσυγχρονισμός: τα κρίσιμα ερωτήματα

Όπως επισημαίνεται και στη δημόσια συζήτηση που άνοιξε σε ευρωπαϊκό επίπεδο, τέτοια περιστατικά σπάνια έχουν μία μόνο αιτία. Συνδέονται με:

• γηρασμένες υποδομές και συστήματα,
• καθυστερήσεις στον τεχνολογικό εκσυγχρονισμό,
• πιέσεις στη στελέχωση,
• ανεπαρκείς εφεδρείες και σχέδια πρόληψης.

Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι πάγωσαν συμβάσεις και προσλήψεις που είχε δρομολογήσει η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, επιλογή της σημερινής κυβέρνησης που άφησε κρίσιμους τομείς χωρίς το αναγκαίο ανθρώπινο δυναμικό και χωρίς συνέχεια στον σχεδιασμό. Η ασφάλεια πτήσεων δεν αντέχει ούτε πολιτικά πειράματα ούτε λογικές «βλέποντας και κάνοντας».

Παρέμβαση σε ευρωπαϊκό επίπεδο

Η ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Έλενα Κουντουρά έθεσε το ζήτημα στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, αναδεικνύοντας ότι δεν πρόκειται για ένα εσωτερικό, τεχνικό θέμα, αλλά για ζήτημα ευρωπαϊκής ασφάλειας και αξιοπιστίας. Σε τέτοιες περιπτώσεις εμπλέκονται θεσμικά το Eurocontrol, η EASA και –όπου απαιτείται– η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με στόχο τη διερεύνηση, την αποτίμηση των κινδύνων και τη λήψη διορθωτικών μέτρων.

Χωρίς διαφάνεια και λογοδοσία, όμως, καμία τεχνική εξήγηση δεν αρκεί. Όταν πλήττεται ένας από τους σημαντικότερους εναέριους χώρους της Ευρώπης, οι πολίτες δικαιούνται καθαρές απαντήσεις: τι συνέβη, γιατί συνέβη και ποιος έχει την πολιτική ευθύνη.

Νησιωτικότητα, τουρισμός και ασφάλεια

Για μια χώρα με έντονη νησιωτικότητα και οικονομία που στηρίζεται στον τουρισμό, η ασφάλεια και η αξιοπιστία της αεροναυτιλίας δεν είναι πολυτέλεια. Είναι όρος ζωής, κοινωνικής συνοχής και οικονομικής επιβίωσης. Οι καθυστερήσεις και οι δυσλειτουργίες δεν πλήττουν μόνο τις αεροπορικές εταιρείες, αλλά εργαζόμενους, τοπικές κοινωνίες και την εικόνα της χώρας διεθνώς.

Όχι σύμπτωση, αλλά πολιτική επιλογή

Το black out στο FIR Αθηνών δεν μπορεί να παρουσιαστεί ως «κακιά στιγμή». Είναι αποτέλεσμα συγκεκριμένων πολιτικών επιλογών: καθυστερήσεων, παγώματος κρίσιμων παρεμβάσεων και υποβάθμισης της πρόληψης. Η συζήτηση που άνοιξε – και με την παρέμβαση της Έλενας Κουντουρά στο Ionian TV – θέτει το πραγματικό διακύβευμα: επενδύουμε στην ασφάλεια, τον εκσυγχρονισμό και το ανθρώπινο δυναμικό ή αποδεχόμαστε τον κίνδυνο ως κανονικότητα;

Η απάντηση δεν είναι τεχνική. Είναι βαθιά πολιτική και αφορά άμεσα την ευθύνη της σημερινής κυβέρνησης.